Einträge von Doris Jessen

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Volvo XC90 Recharge T8 AWD: Elektrifizierte Power und viel Platz

1. Januar 2025 in , , , , , , , , , /von

Das Plug-in-Hybrid Modell Volvo XC90 Recharge in der Ultimate Dark-Ausstattung ist bereits der dritte Schwede, den wir erfolgreich vor den Pferdeanhänger gespannt haben: Mit der Systemleistung von 335 kW (455 PS) und einem kombinierten maximalen Drehmoment von bis zu 709 Nm entwickelt das Premium SUV mehr als ausreichend Kraft, um 2,3 Tonnen nahezu unbemerkt vom Fleck zu ziehen. Dazu überzeugte das Fahrzeug durch sehr viel Platz für Passagiere und Gepäck. Mit rund 91.500 Euro für die Ultimate Dark-Serienausstattung ist man dabei.

Produkttest und Tipp – Uvex Elexxion Tocsen mit Sturzsensor: Für den Fall des Falles

23. Dezember 2024 in , , /von

Reitern, die oft alleine ausreiten, kann er im Falle eines Sturzes vielleicht das Leben retten: Der neue Reithelm Uvex Elexxion mit dem Tocsen-Sturzsensor, der 2021 den Spoga Horse Innovation Award gewann: Er sendet automatisch einen Notruf, wenn der Reiter stürzt. Eine weitere Innovation ist ein regulierbares Lüftungssystem auf der Stirnseite.  Wir haben ihn auf Bequemlichkeit getestet und den Sturz simuliert.

Winterliches Reitvergnügen im Reitpark Gstöttner

19. Dezember 2024 in , , , , , , /von

Gerade im Winter freut man sich im Reitpark Gstöttner im Mühlviertel auf neue Gäste mit oder ohne eigene Pferde. Highlights sind natürlich Ausritte in der Winterlandschaft, aber auch Wellness, Gaumenfreuden und Kultur kommen nicht zu kurz.

Pferdeanhängertest Careliner L: Groß gewachsen!

10. Dezember 2024 in , , , , , , , , /von

Als die Bücker Trailer GmbH zur Equitana 2015 mit ihrem Careliner M vorstellte und damit sofort am Markt erfolgreich durchstartete, war klar, dass dem Modell M auch irgendwann ein L folgen musste. Bereits auf der Pferd & Jagd 2016 zog der elegante Vollpolyester-Pferdeanhänger dann als „Erlkönig“ die Besucherblicke auf sich und auf der 2017er Equitana wurde er endgültig enthüllt. Auch im Pferdeanängertest bei Mit-Pferden-reisen.de durfte er sich bewähren.

Böckmann setzt Maßstäbe für Hochgewachsene: Neuer „Portax Plus“ jetzt 2,55 Meter hoch

5. Dezember 2024 in , , /von

Noch mehr Platz und Komfort durch maximale Raumhöhe bei den Portax Modellen: Mit der neuen Portax Plus Option setzt Böckmann neue Standards in Komfort und Raumangebot für Pferdeanhänger. Die beliebten Vollaluminium-Modelle der Portax-Familie sind nun mit einer höheren Haube erhältlich, die den Pferden 20 cm mehr Kopffreiheit bietet – ideal für Pferde mit hohem Stockmaß.

Wohlige Wärme: beheizbare Reitbekleidung von HKM

27. November 2024 in , , , /von

Sie ist nicht wirklich neu, die Idee, in Kleidung heizbare Elemente einzubringen, um den Körper wirklich jederzeit warum zu halten. Im Reitsport sieht man sie  allerdings eher selten. Explizit dafür hat HKM Sports Equipment die Weste „Comfort Temperature“ und den warmen Mantel „Elegant Style“ mit Heizfunktion auf den Markt gebracht und uns für einen Test zur Verfügung gestellt.

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Pickup Isuzu D-Max Double Cab V-Cross: Starkes Arbeitstier mit Premium-Komfort

25. November 2024 in , , , , , , , /von

Der ehemals „offroadige“ Pickup hat in Optik und Komfort deutlich zugelegt: Zwar ist er auch in der 7. Generation immer noch das starke Arbeitstier, dabei als V-Cross limousinenhaft komfortabel und mit den modernsten Fahrassistenten ausgestattet. Der Motor ist von 2,5 auf einen 2-Liter Diesel zwar etwas kleiner, leistet aber wie zuvor 120 kW (163 PS), hat Automatik und zuschaltbaren Allradantrieb und zieht 3,5 Tonnen. Der große Laderaum mit rund 2.250 Litern Volumen und 1.025 kg Zuladung reicht für umfangreiches Gepäck oder auch große Futtermengen.

Pferdeanhängertest Cheval Liberté Multimax: Variabilität ist Trumpf

21. November 2024 in , , , , , , , , , /von

Als Nummer 8 unter den Cheval Liberté Pferdeanhängern trat das Großraum-Modell im Februar 2022 seine Testfahrten bei Mit-Pferden-reisen an. Auch bei diesem Fahrzeug setzt Cheval Liberté auf den hohen Aluminium-Aufbau und das bewährte Pullman-2-Schraubenfederfahrwerk. Völlig neu am Markt ist das variable Sattelraumkonzept. In der Serienausstattung kostet er beim PKW-Anhänger-Center, welches ihn auch zum Test zur Verfügung stellte, 11.490 Euro (Stand Februar 2022).