Die weltweit bekannte Zimmer- und Apartment-Vermittlungsplattform „Airbnb“ hat es ins Leben gerufen: Das Konzept des Community-Marktplatzes, auf dem vor allem Privatanbieter in aller Welt ihre Unterkünfte über ein Online-Buchungssystem vermieten. Der französische Pferde-LKW-Hersteller Theault bietet nun mit „Renteo“ eine ähnliche Plattform für das Vermieten und Anmieten von Pferdetransportern.
Premiere auf der Equitana feierte auch die nordirische Firma Nugent, deren Fahrzeuge mit dem Modellnamen „Spirit MK II“ auf den ersten Blick ihre britische Abstammung nicht verleugnen können: Robust anmutender, kantiger Aufbau, Aluminium-Profilboden mit herausnehmbarer Gummimatte, Vorderausstieg und Parabelblattfederung mit zusätzlicher Pufferung.
Gersthofen, 21. März 2017 – Aus 90 Einreichungen für die insgesamt neun Kategorien und davon 56 Nominierungen, konnte Humbaur in der Kategorie 8 „Fahrzeuge und Anhänger“ mit dem EquiGuard Transportsicherheits-System als Sieger hervorgehen. Die Innovation an dem neuen Boxenstangensystem: Es ist nicht nur mit einem Klick einzurasten, sondern im Notfall von außen an einem Hebel ohne weiteres Werkzeug zu entriegeln.
Das brandneue SUV-Modell SEAT Ateca, hier in der Xcellence-Ausstattung mit 2-Liter Turbo-Diesel, Allradantrieb und 190 PS als Pferdeanhänger-Zugfahrzeug mit 2,1 Tonnen Anhängelast getestet, kann seine enge Verwandtschaft zur VW-Familie nicht leugnen. Aber das ist ja mittlerweile kein Nachteil mehr – ganz im Gegenteil: Sportlich-flottes Exterieur, 100 Prozent bedienungsfreundlich, guter Antritt und ein Portemonnaie-verträglicher Einstiegspreis von 35.580 Euro, mit Anhängerkupplung und den wichtigsten Extras rund 42.000 Euro.
Werneck, 6.2.2017 – Das Jahr 2017 beginnt mit einem Paukenschlag: wm meyer präsentiert sein neues Pferdetransporter-Programm. An die Stelle des Nevada, dessen Produktion Ende Januar ausgelaufen ist, tritt ein deutlich erweitertes Angebot an Oklahoma-Modellen.
Lastrup, 14.1.2017 Böckmann, der Marktführer für Pferdeanhänger baut auch Pferdetransporter für die sichere Beförderung von bis zu zwölf Pferden. Dabei legt Böckmann Wert auf kompetente Unterstützung, auch wenn es um Fahrzeuge von anderen Herstellern geht. Das erstklassige Böckmann Servicekonzept umfasst Leistungen wie technische Inspektionen, Karosserie- und Lackierungsarbeiten, Service für den Wohnbereich sowie Instandsetzungen für Heizungs- und Klimaanlagen, alles aus einer Hand.
Das Modell CR-V des japanischen Herstellers Honda ist bereits seit 1995 auf dem deutschen Markt präsent und international eines der erfolgreichsten SUVs überhaupt. Mit-Pferden-reisen hatte die vierte Generation in der 1.6i-DTEC 4WD Executive Ausstattung mit 6-Gang-Schaltgetriebe im Test. Als Schaltwagen darf er 2 Tonnen schleppen und eignet sich damit für mittelschwere Pferdeanhänger. Weitere Pluspunkte: Viel Platz für Passagiere und großes (Reiter-)Gepäck. Mit dem sehr fairen Serienpreis ab 33.340 Euro für die einfachere Ausstattung und 40.000 Euro für die Executive-Version bleibt er durchaus bezahlbar, viele Extras sind dabei schon „all inklusive“.
Jeder Pferdeanhänger verdient eine gründliche Politur. Glanz, Farbauffrischung und eine samtweiche, aber glasharte Oberfläche sorgen für eine hohe Wertstabilität und bieten Schutz und Konservierung. Um auch nach mehrmaligen Transportfahrten die Freude am neuen Anhänger nicht zu verlieren, bietet Böckmann eine wirksame Profi-Anhängerpflege an.
Zunehmend viele Hersteller setzen bei ihren Pferdeanhängern auf das langlebige Material Aluminium. So hat auch der Traditionsbetrieb wm meyer, der 2015 sein 50jähriges Firmenjubiläum feierte, zusätzlich zu seinen bewährten Alu-Modellen Nevada und Oklahoma nun das Sondermodell Alissimo auf den Markt gebracht. Wir fanden im Test im Mai 2017 eine ordentliche Serienausstattung vor, die bewährten unverrottbaren Edelstahlteile und ein sehr gutes Fahrverhalten. Mit 6.700 Euro ist er fair bezahlt, allerdings werden die meisten Käufer wohl noch die neue Standard-Sattelkammer als Sonderausstattung ordern.
Kompakte Größe, dynamisch-kraftvolle Ausstrahlung und einfachste Bedienbarkeit: So empfanden wir das aktuelle SUV-Modell KIA Sportage mit 2-Liter Common Rail Diesel, 185 PS und Allradantrieb, das rund 1500 km und 900 davon mit Anhang im Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest quer durch Deutschland rollte. Situationsabhängig ist er leichtfüßig und spritzig, auf Langstrecken rollt man bequem dahin. Ein sehr ordentliches Fahrzeug für den fairen Preis von 43.220 Euro, in dem sogar Automatik, alle Fahrerassistenten sowie sieben Jahre Garantie „all Inclusive“ sind. Die Anhängelast des Automatik-Testwagens betrug 1,9 Tonnen, 2.250 kg sind es mit Schaltgetriebe.