Einträge von Doris Jessen

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest VW Tiguan Allspace TSI 4Motion 2.0: Platz und Spaß für die ganze Reiterfamilie

11. Juni 2018 in , , , , , , , /von

Wem aus der SUV-Familie von Volkswagen der Tiguan zu klein, der Touareg zu groß und der Touran oder Sharan als Van zu konservativ sind, findet im neuen Modell Tiguan Allspace genau das richtige Maß für mitreisende Personen und ordentlich (Reiter)Gepäck. Wir hatten ihn in als Pferdeanhänger-Zugfahrzeug mit 2.0 TSI Benzinmotorisierung, 4Motion-Allrad und 180 PS sowie Highline-Ausstattung im Test. Damit darf dieses Modell bis zu 2,5 Tonnen ziehen. Der Serienpreis liegt bei 40.525 Euro.

Böckmann vertreibt Compact Pferdetransporter ab sofort über deutschlandweites Händlernetz

7. Juni 2018 in , /von

Lastrup, 7. Juni 2018 – Die Transporterklasse „Compact“ ist ab sofort bei sechs neuen Böckmann Horse Trucks Partnern erhältlich. Der Fahrzeugbauer setzt weiter auf lokale Ansprechpartner und baut das Serviceangebote vor Ort aus.
Die Böckmann Fahrzeugwerke GmbH starten mit sechs neuen Böckmann Horse Trucks Partnern in die Saison 2018. Das Anhänger Zentrum Fürst, Böckmann Center Bützow, Böckmann Center Köttelwesch, Böckmann Center Rasp, Böckmann Center R+P, Böckmann Center Havelland und Anhänger Centrum Rosemeier vertreiben ab sofort den bewährten 2-Pferdetransporter Böckmann Compact.

Urlaub in der Reiterpension Marlie: Reiten – wie von Zauberhand bewegt

6. Juni 2018 in , , , , /von

Wer einen Reiturlaub mit Unterricht der der besonderen Art verbringen möchte – sei es ein Reitanfänger, Wiedereinsteiger in der zweiten Lebenshälfte oder ratsuchender Fortgeschrittener mit irgendeinem Problem – ist in der Reiterpension Marlie in Klingberg in der Holsteinischen Schweiz gut aufgehoben. Zwar braucht man viel Geduld im Unterricht mit Wolfgang Marlie. Doch jede Minute lohnt. Denn der Mann, der „Reiten – wie von Zauberhand bewegt“ zu seiner Unterrichtsphilosophie gemacht hat, erklärt Pferde und ihr Wesen theoretisch von Grund auf, um es seinen Schülern dann in der Praxis leichter zu machen.

Pferdeanhängertest Böckmann Portax L SR: Vielseitig und luxuriös-komfortabel

22. Mai 2018 in , , , , , , , , /von

Wer die Testberichte auf diesem Fachportal aufmerksam liest, dem werden die Aluminium-Pferdeanhänger aus der „Portax-Familie“ bereits bekannt sein. Nun wurde sie durch das Modell Portax L (für lang) SR (für Sattelraum) ergänzt. Und genau hier finden Pferdesportler eine innovative Kombination aus Größe, praktisch ausgestatteter begehbarer Sattelkammer und maximal einfacher Bedienbarkeit, wie sich im Testzeitraum Mai 2018 herausstellte. Der Brutto-Listenpreis bei 15.780 Euro (Stand 11/19).

Pferdeanhängertest Cheval Liberté Touring Country: Multifunktional, praktisch, preiswert

22. Mai 2018 in , , , , , , , , , /von

Pferdeanhänger mit Frontausstieg gab es bei Cheval Liberté von Anfang an. Crux dieser Modelle war bisher meistens, dass sie keinen Platz für eine Sattelkammer vorsahen. Diese Lücke hat der Hersteller nun geschlossen und bietet mit dem Aluminium-Polyestermodell Touring Country ein multifunktionales Fahrzeug mit deckenhoher Sattelkammer zu einem ab 8.750 Euro fairen Preis. Für den Test im Frühjahr 2018 zur Verfügung gestellt wurde das Fahrzeug vom PKW-Anhänger-Center Ahrens.

Testnote „Sehr gut“ für RoFlexs Mobilzaun: Schluss mit schlappen Strippen

5. Mai 2018 in , /von

Die Firma RoFlexs hat das Einstiegsmodell „Basic“ ihrer RoFlexs- Mobilzaunserie www.Mit-Pferden-Reisen.de zum Test zur Verfügung gestellt. Das Testurteil konnte nicht besser ausfallen: Jeweils ein „Sehr gut“ für den leichten Aufbau, die Sicherheit und den schnellen Abbau. Wie einfach es geht, verdeutlicht das Video am Ende dieses Beitrags.

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest AUDI Q7 3.O TDI quattro – Intelligenz auf Rädern: Das Auto denkt, der Fahrer lenkt

30. April 2018 in , , , , , , , /von

Es ist eines der Erfolgsmodelle deutscher Premium-SUVs: Der AUDI Q7, der bereits seit 2005 auch für Pferdesportler mit großen Anhängern alle Anforderungen erfüllt: Durch die Größe bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Die 3-Liter TDI Motorisierung mit Allradantrieb, 272 PS, 8-Gangautomatik und intelligenten Fahrassistenten erweist sich zudem kraftvolles Pferdeanhänger-Zugfahrzeug, das mit einer Anhängelast von 3,5 Tonnen jeden schweren Karren aus dem Dreck zieht. Besonders komfortabel wird das Rückwärtsrangieren durch den intelligenten Trailer-Assistenten. Allerdings reißt der Serienpreis von 61.700 Euro auch ein größeres Loch in die Reitjackentasche.