Die Zulassungszahlen der „kleinen Pferde-LKW“ nehmen in letzter Zeit stark zu. Denn es gibt viele gute Gründe für Pferdesportler oder Züchter, anstatt des üblichen Anhängers einen kleinen LKW zu nutzen – üblicherweise in der Gewichtsklasse von 3,5 bis 4,5 Tonnen. Aber wer braucht was? Wir haben Anbietern die wichtigsten Fragen gestellt und am Ende eine Liste mit einer Auswahl dieser Fahrzeuge erstellt.
Beim Pferdeanhänger-Gewicht sind zwei Aspekte zu beachten: Das Leergewicht und das zulässige Gesamtgewich. Die Übersicht listet rund 300 der gängigen Pferdeanhänger-Modelle und ihre Gewichte (Leer-, Nutz- und Gesamtgewicht) auf.
– Dritte Generation des Kompakt-SUVs komplett neu entwickelt und designt
– Zum Vorverkaufsstart alle Ausstattungsversionen, zwei neue 48V-Mild-Hybridantriebe (96 kW1 und 110 kW2) und ein Turbodiesel (110 kW3) bestellbar
– Anhängelasten passend für Pferdeanhänger von 1,6 bis 2,3 Tonnen
– 2024 weitere Motorisierungen, u.a. zwei neue Plug-in-Hybridantriebe mit rund 100 km elektrischer Reichweite und erstmals DC-Schnellladefunktion
Gersthofen, 09. November 2023 – Humbaur versieht seine Pferdeanhänger künftig mit einem QR-Code, der sämtliche Informationen rund um den Anhänger bereithält.
„Ihr Anhänger – unser Service“: Unter diesem Motto können Besitzer eines Humbaur Pferdeanhängers künftig alle Informationen rund um das Fahrzeug digital per Scan über einen QR-Code einsehen. Dieser ist ab sofort an der Innenseite der Sattelkammer- bzw. Einstiegstür eines jeden neu produzierten Pferdeanhängers des Gersthofener Anhängerherstellers angebracht.
Bereits zum siebten Mal in Folge konnte Böckmann die Auszeichnung bei der Cavallo Leserwahl für sich bestimmen. Mit einem überragenden Ergebnis von 65,3% wurde Böckmann zur beliebtesten Marke in der Kategorie Pferdeanhänger bei der Leserwahl gewählt. Das Unternehmen freut sich sehr über die Auszeichnung und möchte sich bei den treuen Kunden der Marke Böckmann und bei allen Teilnehmern der Leserwahl herzlich bedanken.
Wer mit zwei großen Warmblütern oder drei und mehr Pferden unterwegs ist, zusätzlich umfangreiches (Turnier)Gepäck in der Sattelkammer unterbringen und gar ein Bett zum Übernachten samt Waschgelegenheit nutzen möchte, kommt mit dem durchschnittlichen 2-Tonnen-Pferdeanhänger kaum aus. Aber auch mit „normalen“ Pferden unter 1,70 Meter Stockmaß reist es sich luxuriöser, wenn mehr Platz zur Verfügung steht. Daher haben wir in diesem Beitrag eine Liste großer und luxuriöser Pferdeanhänger zusammengestellt, bei denen kaum Wünsche offen bleiben. Allerdings müssen zwei Aspekte stimmen: Das Zugfahrzeug und der Geldbeutel…
So manch einem Wochenendausflügler hat die Ladehemmung seines Pferdes einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Daher stellen wir hier einige Kurz-Videos vor, die – manchmal ernst, lustig oder auch zum Nachdenken – ein im wahrsten Sinne des Wortes lebendiges Bild von unterschiedlichen Verladesituationen und -techniken geben. Vielleicht können sie interessante Anregungen geben, die eine oder andere Methode näher kennen zu lernen und sogar auszuprobieren.
Plug-in ist „in“: Im Jahr 2022 wurden in Deutschland von Januar bis Juli 162.600 Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb zuhelassen. Gründe sind in Deutschland weniger die hohen Förderungen (die nur noch bis Ende 2022 galten) und die geringere Firmenwagensteuer, sondern auch die zunehmende Auswahl an Modellen. Sie macht die Teilstromer nun auch für Pferdesportler interessant: Anhängelasten ab 1.500 kg (für ein Pferd) gibt es schon viele, ab 2.000 ebenfalls immer mehr. Hier finden Sie eine Liste mit allen Zuglasten und Preisen (Stand Mitte 2022).
Klare Linien, gelungenes Design, umfangreiche Serienausstattung und hervorragendes Fahrverhalten – das neuste Modell vom Pferdeanhängerprofi Thiel überzeugt mit hohem Qualitätsstandard und Komfort für Pferd und Mensch: Schlagfeste hohe Seitenwände aus Aluminium-Doppelkammerprofil ergänzt durch Dach und Bugteil aus Vollpolyester. Wie gewohnt stehen die Pferde auf dem unverwüstlichen AluPlastboden mit 15 Jahren Garantie und genießen eine ruhige Fahrt dank dem bewährten SAS Plus Fahrwerk. Der Einführungspreis beginnt bei 11.454 Euro.
Ein Pferd von A nach B zu bringen scheint zunächst ganz einfach: Rein in das Transportfahrzeug und los geht es. Doch so einfach ist es oft leider nicht. Denn sowohl bei den Pferden als auch ihren Menschen können sich ganz bestimmte Anforderungen an den Pferdetransport ergeben, an die man anfangs gar nicht denkt: Größe des Fahrzeuges, Sicherheit, Pferdeanhänger oder Kleintransporter? Wir haben uns bei Experten umgehört und interessante Antworten erhalten.