Wer ein begrenztes Budget hat, sollte nicht nur unter den günstigen Neufahrzeugen suchen, sondern auch gute Gebrauchte ansehen. Denn oft ist ein guter Gebrauchter hoher Qualität besser als ein neues Billigprodukt. Allerdings heißt es grundsätzlich: Augen auf – und vor allem unter den Boden geschaut.
Bald ist wieder „Anhängen“ angesagt, um den Vierbeiner wahlweise ins Training, zur Deckstation oder auf die erste Show zu transportieren. Vorher heißt es jedoch, sich intensiv mit dem Thema Pferdetransport auseinanderzusetzen. Gerade gebrauchte Pferdeanhänger sind gesucht, aber ist ein „altes Schätzchen“ wirklich immer eine gute Wahl? Oder sollte man doch lieber nach einem neuen Pferdeanhänger Ausschau halten? Und wer wenig fährt, für den lohnt es sich vielleicht sogar, Mietanhänger oder Transporter durchzurechnen.
Auf der Pferd & Jagd in Hannover im November 2023 wurde er enthüllt, der sicherlich von vielen mit Spannung erwartete Großraum-Pferdeanhänger Careliner|XL aus dem Hause Bücker Trailer GmbH. Unter dem Motto „Mehr Platz für Dich und Dein Pferd“ bietet die neue „Stretch-Limousine“ mit dem Careliner-typischen unverrottbaren Vollpolyester-Aufbau vor allem viel Platz für große Pferde im Innenraum und – für Reisen mit viel Gepäck – eine begehbare Sattelkammer.
Während der Vollpolyester-Pferdeanhänger die eleganteste Variante ist, Pferde zu zu transportieren, ist der Aluminium-Pferdeanhänger nach bisherigen Erfahrungen das Fahrzeug mit der längsten Lebensdauer: Wichtig ist allerdings, dass auch der Boden aus diesem unverrottbaren Material oder einer Alu-Kunststoff-Kombination besteht.
Mögen auch Vollpolyester- und Alu-Pferdeanhänger immer mehr in Mode kommen, das bodenständige Einsteigermodell ist immer noch der Holz-Polyester-Pferdeanhänger. Wer ihn gut gepflegt, kann auch lange Freude daran haben, wie die Hersteller bestätigen.
Erst staunen, dann ausprobieren: Im Böckmann Truck Center (BTC) im niedersächsischen Lastrup können sich Kunden und Interessenten auf über 3000 Quadratmetern über Pferdeaufbauten für LKW informieren.
Wer kennt nicht die Situationen, in denen ein Pferd bockig vor dem Anhänger steht und sich mit mehr oder weniger deutlichem Unwillen strikt weigert, einzusteigen? Das passiert nicht nur seltenen „Fahrern“, die mit ihrem Pferd umziehen wollen oder müssen, sondern erstaunlicherweise auch so manchem Turnierreiter – passenderweise um fünf Uhr morgens vor der Veranstaltung oder auch abends, wenn alles vorbei ist und man gerne schnell nach Hause möchte. Allen, die hier Probleme haben, sei das kleine Büchlein „Verladetraining für Pferd und Reiter“ aus dem Cadmos Verlag empfohlen.
Der Vollpolyester-Pferdeanhänger ist ohne Zweifel die eleganteste Variante, seine vierbeinigen Freunde zu transportieren. Neben dem Chic hat er allerdings auch viele andere Vorteile.
In Deutschland werden, anders als im Rest Europas, deutlich mehr Zweipferdeanhänger als „Singles“ verkauft, obwohl in vielen Fällen nur ein Pferd transportiert wird. Dabei haben Ein- oder wegen des Platzes für Stute und Fohlen auch „Anderthalb-Pferdeanhänger“ genannt – für Einzelreiser viele Vorteile, wie Test und Recherchen durch www.mit-Pferden-reisen.de ergeben haben.
Westernreiter und andere, die große, zum Beispiel Barocksättel, nutzen, kennen das Leid: Die Standardsattelkammer ist oft zu klein. www.mit-Pferden-reisen.de hat aus der Vielzahl von Testanhängern alle herausgefiltert, die großes (Sattel)gepäck aufnehmen können.