Einträge von Doris Jessen

Pferdeanhängertest Cheval Liberté Touring XL mit Frontausstieg und Sattelkammer: Länger, breiter, höher

XL Pferdeanhänger, bequem für Vier- und Zweibeiner, kommen immer mehr in Mode. Und so deckt nun auch der französische Pferdeanhänger-Hersteller Cheval Liberté diesen Bedarf mit seinem neuen Frontausstiegs-Modell Touring Country XL für zwei Pferde. In der Testversion kam das Aluminium-Polyesterfahrzeug – zur Verfügung gestellt vom PKW-Anhänger-Center Ahrens – in der Premium-Ausstattung mit dachhoher geräumiger Sattelkammer und dem perfekt rollenden Pullman2-Fahrwerk. Der Einstiegspreis für die umfangreiche Serienausstattung beginnt bei 12.880 Euro.

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest BMW iX xDrive50: Reichweitenstarkes Elektro-SAV mit 2,5 t Anhängelast

Elektrofahrzeuge erobern den Markt. Doch wie sieht es aus mit kräftigen Zugfahrzeugen für den Pferdeanhängerbetrieb? BMW ist mit seinem neuen Elektro Sports Activity Vehicle (SAV) BMW iX xDrive50 ganz vorne: Mit 2,5 Tonnen Anhängelast ist er derzeit das stärkste Allrad-Zugpferd unter den in Europa verfügbaren Elektrofahrzeugen. Im Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest zog er seine Lasten mit seinen 385 kW (523 PS) und 765 Nm Drehmoment lautlos wie nichts vom Fleck. Dazu beeindruckte er durch hochkomfortable Fahrfreude, Langstreckentauglichkeit und sein futuristisches Design – außen wie innen. Ab 102.500 Euro ist das Luxus-SAV zu haben.

Pferdeanhängertest Böckmann Portax L SKA: Robust, großräumig und hochkomfortabel

Im Jahr 2023 hat Böckmann seine gesamte Portax-Familie hinsichtlich des Designs und der Raumkonzepte überarbeitet. Grund genug, den neuen Portax L SKA – das Großraummodell mit Sattelkammer – in einem Test genau unter die Lupe zu nehmen. In Kürze: Schickes Design mit neuem Lichtbogen, etwas größere Abmessungen und einige praktische Neuigkeiten. Der Serienpreis des Aluminium-Polyester-Fahrzeugs beginnt bei 19.650 Euro.

Anschmiegsamer Beinschutz – auf Wunsch sogar nach Maß: Mr. Stockings Gamaschen

Auf der Nordpferd 2023 in Neumünster haben wir sie entdeckt: die schicken handgearbeiteten Ledergamaschen und Hufglocken der Marke Mr. Stockings. Wir haben sie im Gelände und auf dem Reitplatz ausprobiert. Für gut befunden, schützen sie seitdem die Beine unserer Quarter Horse Stuten.

So werden Pferd und Reiter geländesicher

Einfach mit dem Pferd ins Grüne? Was für viele Reiter von Kindheit an eine Selbstverständlichkeit ist, löst bei vor allem bei Späteinsteigern oft Angstgefühle aus: Was kann da nicht alles passieren! Trecker auf Feldwegen, frei laufende Hunde von Spaziergängern, Radfahrer oder sogar Skateboardfahrer – ganz normale Ereignisse sind für viele ängstliche Reiter über Jahre der Grund, ihren Sport auf die Halle oder den Reitplatz zu beschränken. 

Leistungsstarkes Pferdeanhänger-Zugfahrzeug im samtigen Auftritt: Range Rover Sport Satin Edition

Starker Auftritt in limitierter Auflage: Mit dem Range Rover Sport Satin Edition können Pferdesportler ihren Pferdeanhänger nun mit einem ganz besonderen Fahrzeug ziehen: Das vom sportlichen Luxus geprägte Range Rover Sport Modell (Anhängelasten je nach Motorisierung 3 bzw. 3,5 Tonnen) ist nun mit einer edlen Satin-Folierung lieferbar. Aber Achtung: Es gibt europaweit nur 100 Exemplare. (Foto: Range Rover Presse)

Seele baumeln lassen im Sachsenwald bei Hamburg

Egal, welche Jahreszeit, ein Ausritt in den Wald ist immer ein sehr erholsames Erlebnis für Reiter und Pferd. Der Sachsenwald, der sich im Osten Hamburgs grob von Reinbek bis Schwarzenbek erstreckt, bietet knapp 50 Kilometer Reitwege. Allerdings benötigt man dafür eine Reitkarte. Allerdings benötigt man eine Reitkarte, die online angefordert werden kann.

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Subaru Forester e-Boxer 2.0ie Platinum: Sportlich, geländegängig und bequem auf der Langstrecke

Mit dem Forester e-Boxer kam bereits zum fünften Mal ein Subaru in den Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest zu Mit-Pferden-reisen.de. Im Gegensatz zum 2015er Diesel-Modell fuhr er im Frühjahr 2022 als „Mildhybrid“ mit 2-Liter-Vierzylinder-Benziner, 110 kW (150 PS) plus 16 PS E-Motor, Allradantrieb und der Subaru-typischen Lineartronic-Automatik vor. Mit 1.870 bis 2.070 kg Anhängelast eignet er sich für leichtere Anhänger mit zwei Pferden. In der Serienausstattung kostet er in der Platinum-Ausstattung 43.990 Euro und hat dabei fünf Jahre Garantie.