Einträge von Doris Jessen

Starke Verbindung: PH Equestrian Anbinder Handmade in Germany

From Riders for Riders: Nach diesem Motto bietet Phil Hutfilz in seinem Online-Shop im wahrsten Sinne des Wortes starke Anbinder für Pferde und Equipment in allen Lebenslagen: Im Stall, auf dem Transport, an der (Turnier)box. Alle Produkte sind „handmade in Germany“. Wir haben sie getestet als sicher und schick erlebt.

Pferdeanhängertest Thiel Primus: Einstieg in die Luxus-Aluklasse

Mit dem Modell Primus bietet Thiel einen rundum sehr gelungenen Pferdeanhänger in der mittlerweile beliebten Kombination aus robustem Aluminium-Aufbau und AluPlast-Boden mit 15 Jahren Garantie gegen Durchrottung sowie aerodynamischem Polyesterdach- und Bug. Der Primus gefiel im Pferdeanhängertest durch eine umfangreiche Serienausstattung, Praktikabilität und komfortable Bedienbarkeit. Großes Lob gibt es zudem für das Fahrverhalten: Der Serienpreis beginnt bei 9.330 Euro (Winteraktion Stand 1/2025).

Böckmann setzt Maßstäbe für Hochgewachsene: Neuer „Portax Plus“ jetzt 2,55 Meter hoch

Noch mehr Platz und Komfort durch maximale Raumhöhe bei den Portax Modellen: Mit der neuen Portax Plus Option setzt Böckmann neue Standards in Komfort und Raumangebot für Pferdeanhänger. Die beliebten Vollaluminium-Modelle der Portax-Familie sind nun mit einer höheren Haube erhältlich, die den Pferden 20 cm mehr Kopffreiheit bietet – ideal für Pferde mit hohem Stockmaß.

Wohlige Wärme: beheizbare Reitbekleidung von HKM

Sie ist nicht wirklich neu, die Idee, in Kleidung heizbare Elemente einzubringen, um den Körper wirklich jederzeit warum zu halten. Im Reitsport sieht man sie  allerdings eher selten. Explizit dafür hat HKM Sports Equipment die Weste „Comfort Temperature“ und den warmen Mantel „Elegant Style“ mit Heizfunktion auf den Markt gebracht und uns für einen Test zur Verfügung gestellt.

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Pickup Isuzu D-Max Double Cab V-Cross: Starkes Arbeitstier mit Premium-Komfort

Der ehemals „offroadige“ Pickup hat in Optik und Komfort deutlich zugelegt: Zwar ist er auch in der 7. Generation immer noch das starke Arbeitstier, dabei als V-Cross limousinenhaft komfortabel und mit den modernsten Fahrassistenten ausgestattet. Der Motor ist von 2,5 auf einen 2-Liter Diesel zwar etwas kleiner, leistet aber wie zuvor 120 kW (163 PS), hat Automatik und zuschaltbaren Allradantrieb und zieht 3,5 Tonnen. Der große Laderaum mit rund 2.250 Litern Volumen und 1.025 kg Zuladung reicht für umfangreiches Gepäck oder auch große Futtermengen.

Langzeit-Erfahrung Ifor Williams HB 511: Perfekt durch individuelle Details

Im Jahr 2010 absolvierte der „neue Ifor Williams“, der nach 50 Jahren Traditions-Pferdeanhänger  im Jahr 2008 mit leichten Änderungen als „Evolution“ auf den Markt gekommen war, den Pferdeanhängertest mit Bravour.
Seit 2019 bewährt sich das bodenständige Aluminium-Fahrzeug nun im regelmäßigen Gebrauch. Eines ist allerdings als Sonderausstattung hinzugekommen: Auf ganz besonderen Wunsch hat der Händler eine Sattelkammer eingebaut.