Einträge von Doris Jessen

Pferdeanhängertest Böckmann Champion R: Eleganter und robuster Alu-Alleskönner

Das Pferdeanhängermodell Böckmann Champion R – R für den „runden“ Polyesterbug – überzeugt durch seinen robusten Aluminiumaufbau und –boden. Zudem ist er einfach und praktisch zu bedienen. Durch den farbig abgesetzten Polyesterbug erhält er eine elegante Note. Wie immer bei Böckmann vorbildlich: Das Fahrverhalten des CFF-Plus-Fahrwerkes.

Humbaur Notos – das multifunktionale Mitglied der erfolgreichen Pferdeanhängerfamilie

Gersthofen, 24. April 2014 – Humbaur orientiert sich einmal mehr bei der Namensgebung an den göttlichen Winden. Notos steht in der griechischen Mythologie für den Südwind. Seine Bauweise ist wie auch die der bewährten Modelle Balios, Xanthos und Zephir aerodynamisch und passt sich somit den Luftbewegungen während der Fahrt optimal an. Den brandneuen Notos® gibt es in zwei Ausführungen: Plywood und Aluminium.

Humbaur-Modellserie auch für den Kutschentransport

Ganz aktuell hat Humbaur neue Pferdekutschenanhänger auf den Markt gebracht: Die im Frühjahr vorgestellte Modellreihe mit den „göttlichen Namen“ Balios (Holz-Polyester), Xanthos (Aluminium) und Zephir (Voll-Polyester) steht nun auch mit einem stabilen Frontaufbau für den Transport von Pferdekutschen zur Verfügung.

Pferdeanhängertest Böckmann Traveller W 3 Big SK: Brillante Aussichten

Wer drei Pferde – und seien es auch „nur“ kleinere Westernpferderassen – transportieren möchte, kommt um einen größeren Pferdeanhänger mit Schrägverladung nicht herum. Böckmann bietet dafür eine durch Flügeltüren amerikanisch anmutende Lösung: Das Vollaluminium-Pferdeanhängermodell Traveller W 3 Big SK, wobei das „W 3“ für drei Westernpferde und das „Big SK“ für große Sattelkammer steht. Der Anhänger überzeugte durch hohe Praktikabilität und ein hervorragendes Fahrverhalten.

Pferdeanhängertest Böckmann Big Portax: Großraum-Pferdeanhänger für maximalen Platzbedarf

Seit seiner Enthüllung auf der Equitana 2013 hat der Zweipferde-Anhänger Big Portax von Böckmann nicht an Aktualität und Attraktivität verloren: Er war und ist in seiner Art überzeugend hinsichtlich Größe und Komfort für Pferd und Mensch. Durch seinen großen Aluminiumanteil ist er zudem robust und langlebig. Freunde großen Gepäcks dürften sich über die begehbare Sattelkammer freuen. Über jeden Zweifel erhaben: Das Fahrverhalten des WCFplus-Fahrwerkes nach Automobilstandard. Allerdings hat der Luxus auch seinen Preis: ab 19.540 Euro ist er zu haben (Stand 1/22).