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ADAC-Recherche: Welche Lasten schaffen Stromer?

Von Doris Jessen, geschrieben am 10. Oktober 2023

Volvo C40 Recharge Pure electric
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Das Modell Volvo C40 Recharge Pure electric darf 1,8 Tonnen ziehen

Elektroautos mit Anhängerkupplung – diese Kombination war bisher auf dem Automarkt rar gesät. Die Fahrzeughersteller haben jedoch auf die gestiegene Nachfrage reagiert und bieten die meisten Elektroautos auf Wunsch mit Anhängerkupplung an. Unter den reinen Stromern können mittlerweile an die 80 Fahrzeuge mit Anhängelasten ab 1.400 kg aufwarten, die auch für den Betieb mit Pferdeanhänger ausreichen. Der ADAC hat jetzt recherchiert, welche Elektroautos ab Werk mit einer Anhängervorrichtung verfügbar sind.

Herausforderung Reichweite

Eine Herausforderung für die Stromer bleibt allerdings die Vereinbarkeit einer Anhängelast mit den Ansprüchen an Reichweite, denn durch den Anhängerbetrieb erhöht sich der Stromverbrauch teilweise deutlich. Die Reichweite kann – nach Schätzungen des ADAC – um etwa die Hälfte sinken. Wie stark sich der Reichweitenverlust im Einzelfall auswirkt, hängt vom Gewicht und dem Luftwiderstand des Transportgutes sowie den gefahrenen Geschwindigkeiten ab.

Spitzenleistung BMW iX und KIA EV 9 mit 2,5 Tonnen

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Der neue BMW iX xDrive50 darf 2,5 Tonnen an den Haken nehmen

Grundsätzlich gilt auch bei Elektroautos: Je größer und schwerer ein Auto, umso mehr Last kann angehängt werden. Somit bieten große und teure SUVs die größten Anhängelasten. An der Spitze stehen der BMW iX (s. Testbericht hier) mit 2.500 kg Anhängelast sowie der seit Herbst 2023 verfügbare KIA EV9. Aber auch das Tesla Model X schafft 2.250 kg, gefolgt von zahlreichen Modellen mir 2,2 Tonnen wie z.B. Volvo EX90.  Aber auch Fahrzeuge des mittleren Segments wie der Volvo C40 (s. Testbericht hier) und XC40 oder der Mercedes EQA 300  4MATIC dürfen 1.800 kg an den Haken nehmen.

Bis 1.600 kg können mehrere neue Elektroautos wie der Hyundai IONIQ 5, der Kia EV6 oder auch der BMW i4 ziehen. Immerhin 1.500 kg schafft der Polestar 2, beim VW ID.4 sind es 1400 kg.

Aufladen mit Anhänger?

Eine weitere Herausforderung stellt sich angesichts der bestehenden Ladeinfrastruktur: Die meisten Ladesäulen sind an der Stirnseite von Parkplätzen aufgebaut. Um laden zu können, müsste der Anhänger extra abgekuppelt werden, da sonst das Gespann Parkplätze oder den Fahrweg blockieren würde. Gerade auf Autobahnraststationen sollten nach Ansicht des ADAC deshalb künftig verstärkt „Durchfahrladestationen“ errichtet werden, um dort auch Fahrzeuge mit Anhänger bequem aufladen zu können.

Wieviel darf welches Auto ziehen?

In der folgenden ADAC-Tabelle finden Sie alle derzeit (Stand 10/2023) mit Anhängerkupplung bestellbaren Fahrzeuge. Die Auswahl wurde für Verwednungszweck als Pferdeanhänger-Zugfahrzeug auf die Modelle ab 1400 kg reduziert.

ModellAnhängelast gebremst in kgPreis in Euro ab
Aiways150039.657
i e-tron 50 quattro1400 kg69.100
Audi e-tron / Sportback1800 kg (bei 8% Steigung)69.100
Audi Q8 tron 50 quattro1800 kg (bei 8% Steigung)74.400
Audi Q8 tron 50 Sportback quattro1800 kg (bei 8% Steigung)76.650
Audi Q8 tron 55 quattro1800 kg (bei 8% Steigung)76.650
Audi Q8 tron 55 Sportback quattro1800 kg (bei 8% Steigung)87.550
Audi SQ8 tron 55 quattro1800 kg (bei 8% Steigung)95.800
Audi SQ8 tron 55 Sportback quattro1800 kg (bei 8% Steigung)98.050
BMW i4 eDrive35160056.500
BMW i4 eDrive40160059.800
BMW i4 M50160071.100
BMW i5 eDrive40150070.200
BMW i5 M 60 xDrive
200099.500
BMW i7 xDrive602000139.900
BMW iX 40250077.300
BMW iX 502500107.900
BMW iX M 602500143.100
BYD Tang AWD150071.400
Genesis GV60 AWD160064.380
Genesis GV70 AWD180069.580
Hyundai Ioniq 5 2 WD160054.800
Hyundai Ioniq 5 4 WD160061.200
Hyundai Ioniq 6 2 WD150054.800
Hyundai Ioniq 6 4 WD150061.100
KIA EV6 160051.990
KIA EV6 4WD160055.990
KIA EV9 AWD (6-Sitzer)250083.370
KIA EV9 AWD (7-Sitzer)250076.490
Mercedes eCitan Tourer150047.303
Mercedes EQA 300 4Matic180053.767
Mercedes EQA 350 4Matic180056.404
Mercedes EQE SUV 350180089.584
Mercedes EQE SUV 500 4Matic180099.841
Mercedes EQE SUV 43 AMG 4Matic1800124.920
Mercedes EQE SUV 43 AMG 4Matic+1800139.438
Mercedes EQS SUV 450 4Matic+1800114.609
Mercedes EQS SUV 500 4Matic+1800124.545
Mercedes EQT 150049.445
NIO ET5 (75 kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
140047.500
NIO ET5 (100 kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
140047.500
NIO EL7 (100 kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
200073.900
NIO EL7 (75
kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
200073.900
NIO ET7 (100 kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
20006.9900
NIO ET7 (75
kW, zzgl. Batteriemiete
/inkl. Batterie)
200069.900
Nissan Ariya e-4orce150061.990
Nissan Townstar EV Kombi L1150039.990
Polestar 2 Standard Range Single Motor150050.775
Polestar 2 Long Range Single Motor150054.475
Polestar 2 Long Range Dual Motor150058.775
Polestar 2 BST edition 230150065.275
Polestar 3 Long Range Dual Motor220088.600
Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance220095.200
Renault Kangoo150039.300
Skoda Enyaq iV Sportline140051.990
Smart #1160042.490
Smart #1 Pulse/Brabus160046.490
Smart #3160043.490
Smart #3 brabus160050.990
SsangYong Korando 2WD150042.490
Tesla Model X225099.990
Tesla Model X Plaid2250114.990
Tesla Model Y160059.990
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor150054.450
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range150054.450
Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin Motor 180066.300
Volvo XC40 Recharge Pure Electric180062.000
Volvo EX 30 Twin Performance AWD160048.490
Volvo EX 90 Twin Motor AWD2200102.300
Volvo EX 90 Twin Performance AWD2200107.400
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor150047.500
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range150053.000
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 180059.950
VW ID.4 Pro 4Motion1200 (bei 12% Steigung) 1400 (8% Steigung)48.635
VW ID.4 GTX1200 (bei 12% Steigung) 1400 (8% Steigung)51.320
VW ID.5 GTX1200 (bei 12% Steigung) 1400 (8% Steigung)55.555
Zeekr 001 Long Range150059.900
Zeekr 001 Performance200062.900
Zeekr X Long Range160044.990
Zeekr Privilege160049.400

Ausführliche Informationen zu Plug-in-Hybriden und eine Liste aller derzeit (Stand Oktober 2023) verfügbaren Fahrzeuge haben wir in diesem Beitrag zusammengefasst: Auf der Überholspur: Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge für den Pferdeanhänger-Betrieb – wieviel dürfen sie ziehen?

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