Premiere auf der Equitana feierte auch die nordirische Firma Nugent, deren Fahrzeuge mit dem Modellnamen „Spirit MK II“ auf den ersten Blick ihre britische Abstammung nicht verleugnen können: Robust anmutender, kantiger Aufbau, Aluminium-Profilboden mit herausnehmbarer Gummimatte, Vorderausstieg und Parabelblattfederung mit zusätzlicher Pufferung.
Um ein Maximum an Langlebigkeit zu erreichen, setzt Nugent bei seinen Seitenwänden auf eine unverrottbare Alu-Kunststoff-Sandwichplatte, Edelstahlrahmen und Edelstahlverschlüsse, die zum einen sehr stabil sind und zum anderen auch auf Dauer glänzen. Der leicht vorgewölbte Poly-Bug bringt ausreichend Raum für die Pferdeköpfe und das Handling beim EIn- und Ausladen. Licht gelangt durch eine kleine vergitterte Frontscheibe ins Innere, die Belüftung erfolgt durch eine einstellbare Ventilation und Dachluke.
Der Vorderausstieg ist traditionell serienmäßig vorhanden, als Option gibt es das zweigeteilte Rampe/Flügeltür-System sowie viele weitere praktische Ausstattungen.
Zwei Größen, drei Farben
Es gibt die Nugent Spirit MK II Modelle in den drei Farben Schwarz, Silber und Bordeaux und zwei Größen: Als Spirit 20 mit den Innenmaßen 3,28 x 1,65 x 2,30 m und 920 kg Leergewicht sowie als Spirit 25 mit den größeren Abmessungen 3,50 x1,79 x 2,30 m und 1.100 kg Leergewicht.
Beide Modelle haben serienmäßig ein zulässiges Gesamtgewicht von 2,7 Tonnen und sind auflastbar auf 3,5 Tonnen.
Die Preise beginnen bei 8.620 Euro (7.245 netto) für das Modell Spirit 20, der größere Spirit 25 kostet ab 8.920 Euro (7.495 netto).
Derzeit ist Nugent dabei, Händler auf dem Kontinent zu akquirieren. Einer der ersten Händler ist das P+P Anhängercenter im niedersächsischen Bassum. Generalimporteur für Österreich ist die Biringer-Schenzel GmbH.
Mehr zu den Nugent-Anhängern auf der englischsprachigen Nugent-Website.
