mit-pferden-reisen.de Community

Hallo Palomina,

Untersuchungen haben gezeigt (so zumindest laut Firma Fautras), dass die Pferde lieber schräg als in Fahrtrichtung stehen. Wenn man sie frei, d.h. nicht angebunden hineinstellt, stellen sie sich automatisch schräg oder bei viel Platz sogar mit dem Kopf nach hinten. Insofern müsste das eigentlich ok sein. Ich habe selbst einmal Erfahrung mit so einem Anhänger (einer Freundin) gemacht gemacht. in diesen Anhänger (Stellung schräg nach hinten für maximal drei kleinere Pferde, hab die Marke vergessen) musste man die Pferde erst hineinführen und dann im Anhänger drehen, was meine Stute anfangs schon als Einladung zum Aussteigen interpretiert hat. Mit ein bisschen Übung ging es aber gut. Die Zeit sollte man sich aber nehmen. Gestanden haben sie während der drei Stunden Fahrt sehr gut.

Viel Glück bei der Auswahl!
Smart Justice

Hallo,

schaut Euch doch mal den Testbericht zum Thiel Mexx hier auf der Seite an!

Grüße an alle (neuen) Mitglieder
Doris Jessen

Hallo,

ich denke mann kennt das selber. Wenn man im Bus steht kann man auch am besten das Gleihgewicht halten wenn man schräg zur Fahrtrichtung steht.

Und bei Notbremsung hat man noch den Vorteil das das Pferd nicht unter die Bugstange rutchen kann.



MfG

Labrador

Hallo,
ich habe ja - berufsbedingt - nun einige Erfahrung mit alternativen Stellkonzepten (entgegen der Fahrtrichtung, schräg nach vorne oder nach hinten). Wenn man den Studien glauben darf, stehen die Pferde gerne schräg und das ist wie hier gesagt wurde, auch nachvollziehbar. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass man das "andere" Einladen sicherheitshalber üben sollte, um nicht - wenn es einmal eilt - Probleme zu bekommen. Meine Stute verstand das Umdrehen auf dem Anhänger für die Fahrt in der Stellung schräg nach hinten zum Beispiel auch als Einladung, gleich wieder hinaus zu marschieren. Nachdem ich davon total überrascht war, kam sie mit der Marotte auch zweimal durch (so schnell konnte man die Trennwand gar nicht schließen...) und wollte anschließend gar nicht mehr in die Kiste. Also haben wir sie etwas unkonventionell für diesen Anhänger anders herum, also mit dem Kopf nach vorne, angebunden.
Daher mein Tipp: Alle Situationen, die den Pferden unbekannt sind, ein wenig Zeit einrechnen und sie damit vertraut machen.

LG Doris Jessen

Hallo an alle,

habe nun die ersten Fahrten mit meinem Fohlen (und Stute) gemacht und folgendes festgestellt: Das Fohlen wurde vorwärts hineingeführt und nicht angebunden. Beim Ausladen stand es immer schräg oder mit dem Kopf nach hinten. Die Idee, extra mit einem Ifor Williams Anhänger mit Vorderausstieg zu fahren, war also gut gemeint, aber überflüssig, weil das Tierchen auch über die Heckklappe quasi vorwärts aussteigen hätte können.
Das scheint mir auch ein Beweis für die Richtigkeit der schräg/rückwärts-Theorie zu sein.

LG Doris Jessen

Ich denke, man muß hier unterscheiden zwischen dem, was sinnvoll ist und dem, was sicher ist.



Beim Schrägstellen von Pferden bricht man das "ein-Achsen-Prinzip", also den Grundsatz, das man ein Pferd so stellen sollte, das es sich bei einer Fahrzeugbewegung (in einer Achse, also vor, zurück oder rechts oder links) möglichst nur in einer Achse ausbalancieren soll. Stellt man das Pferd schräg, so muß es sich bei jeder Fahrzeugbewegung in zwei Achsen balancieren. Damit arbeitet das Pferd deutlich mehr, als beim Balancieren auf nur einer Achse. So geht man auf Dauer sogar das Risiko ein, das speziell die vorderen Gliedmaßen auf Dauer mehr beansprucht werden und eher verschleißen.



Wir haben dazu Versuche gemacht, die auch zeigen, das sich zwar "frei stehend" Pferde gerne quer zur Fahrtrichtung stellen, mit der Anlehnung durch Trennwände allerdings diese sehr gerne auch als Anlehnung (im wahrsten Sinne des Wortes) annehmen.



"Sicherer" im Sinne der Sicherheit des Pferdes ist also eine Rückwärtsstellung mit Anlehnung an eine Wand (keine Stangen), da sich das Pferd da am besten anlehnen kann.

Man bedenke: Anfahren und Kurven kann ich als Fahrer direkt beeinflussen, wenn ich bremsen muß, kann ich das nicht immer!



Der Grund, warum Fahrzeughersteller in Anhängern die Pferde "vorwärts" fahren lassen, ist einfach ein konstruktiver: der Anhänger selbst wird dadurch leichter mit mehr Nutzlast. Zudem kann ein leichterer Anhänger mit mehr Zugfahrzeugen kombiniert werden und wird daher öfter verkauft.

Hallo Reni,

für Deinen Fall, dass nur ein Pferd transportiert wird, sollte dies nach Rücksprache mit Böckmann idelaerweise über den Achsen stehen, so dass noch genügend Stützlast vorhanden ist.

Ich hoffe, damit weiter geholfen zu haben und wünsche "allzeit gute Fahrt"!

Liebe Grüe