Trendsetter und Dauerbrenner: Toyota RAV4

Von Doris Jessen, geschrieben am 03.05.2011

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Toyota_RAV4_Herstellerb.JPGDer Premiumhersteller aus Japan war mit seinem RAV4 1994 einer der ersten Anbieter der SUV-Modelle. Der RAV4 ist ein praktisches Fahrzeug, das sich vor allem durch seine intelligente und flexible Raumnutzung auszeichnet. Insofern spricht der Hersteller schon fast Van-Qualitäten. Den Toyota RAV4 gibt es mit 2 Tonnen Anhängelast als Modell „Life“ mit 2,0 l und 158 PS-Benzin (28.250 Euro) und als 2,2-l-D-4D mit einem 150 PS starken Dieselmotor (27.650).

Der Kraftstoffverbrauch und die Emissionen halten sich dank „Toyota Optimal Drive“ mit 6 Litern Diesel und 7,7 Litern Benzin im untersten Bereich unserer Liste.

Natürlich ist auch der RAV4 mit einem aktiven Allradantrieb ausgestattet, dessen Lamellenkupplung zum Beispiel bei Beschleunigungen oder auf rutschigem Untergrund das Drehmoment bis zu einem maximalen Verhältnis von 55:45 zwischen Vorder- und Hinterachse überträgt.

Besonders positiv aufgefallen ist die Praktikabilität und Flexibilität, die das Fahrzeug speziell für den Reitereinsatz prädestinieren. Grund dafür ist zum einen die in Längsrichtung um 16,5 Zentimeter und im Verhältnis 60 zu 40 verschiebbare Rückbank: Dadurch lässt sich je nach persönlichem Platzbedarf das Kofferraumvolumen von ohnehin 450 Litern auf 586 Liter bei fensterhoher Beladung erhöhen. Bei umgeklappten Rücksitzen stehen bis zu 1.752 Liter Fassungsvermögen zur Verfügung. Hinzu kommt ein 63 Liter fassendes Fach im Kofferraumboden.

Was für den „normalen Gebrauch“ ein Vorteil ist, kann im Anhängerbetrieb allerdings stören: Die weit zur Seite schwingende Hecktür. Positiv ist sicherlich die mit nur 61 Zentimetern niedrige Ladekante, die rückenschonendes Ein- und vor allem Ausladen auch schwerer Futtersäcke ermöglicht.

Nach Herstellerangaben einzigartig ist das serienmäßige Easy Flat Sitzkonzept: Damit lassen sich die Rücksitze per Hebel einfach im Fahrzeugboden versenken. So entsteht im Handumdrehen ohne vorherige Demontieren der Kopfstützen oder Sitzpolster eine ebene Ladefläche.

Im Innenraum sorgen intelligente Features wie diverse Gepäcknetze, Kofferraumschalen, eine Kühl- und Heizbox, oder ein spezieller, an der Sitzrückenlehne anzubringender Rucksack für eine optimale Raumausnutzung auf der großen Reise.



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